|
|
|
| Wodnosamolot |
- statek powietrzny przystosowany do startu, lądowania i poruszania się na powierzchni wody,a mogący być jako konstrukcja samolotem na pływakach, łodzią latającą, samolotem-amfibią;
UWAGA ! Nową pisownię tego słowa, a mianowicie Woddnosamolot zaproponowało Wydawnictwo BELLONA w Warszawie publikując polskie tłumaczenie książki Michaela Sharpe "Dwupłatowce, trójpłatowce i woddnosamoloty" Warszawa 2001; ISBN 83-11-09273-7
|
| Śmigłowiec-amfibia |
- śmigłowiec lub wiatrakowiec przystosowanydo startu, lądowania i poruszania
się po powierzchni wody - jako konstrukcja będący statkiem powietrznym
na pływakach, z pływakami oraz posiadającym podwozie kołowe do przemieszczania
się po lądzie. Śmigłowiec nazywany jest też helikopterem.
|
| Łódź latająca |
- statek powietrzny posiadający odpowiednio ukształtowany i skonstruowany kadłub wypornościowy, który umożliwia wykonywanie startów i lądowań z powierzchni wody. Kadłub na ogół swoim kształtem przypomina łódź - stąd nazwa.Tym co odróżnia ten typ konstrukcji od innych jest brak podwozia kołowego do lądowania i startów.
|
| Samolot-amfibia |
- można przyjąć, że jest to łódź latająca posiadająca trwale zamocowane
podwozie (wciągane lub stałe)umożliwiające wykonywanie startów i lądowania
na lotniskach stałych (gruntowych)i np.lotniskowcach. Ten typ wodnosamolotu
ma również cechy łodzi latającej. |
|
|
|
|
|
|
| GRUPA |
- pod tym pojęciem należy rozumieć grupę ludzi biorących udział w realizacji Projektu "Hydro-Avia-XXX" - w okresie początkowym, przed zarejestrowaniem działalności nie posiadającą osobowości prawnej.W Grupie funkcjonują Zespoły, które zawiązują się samoistnie i zajmują realizacją konkretnego Projektu.
|
| Projekt "Hydro - Avia-XXX" |
- ogólna nazwa oznaczająca zespół projektów, zwanych także celami, a mianowicie :
 Projekt X -
"Hydro - Avia - Park" -
Cel Nr 1
Projekt XX -
"Hydro - Avia - Show" -
Cel Nr 2
Projekt XXX -
"Hydro - Avia - Port" -
Cel Nr 3
|
| MWPL |
- skrót nazwy Międzynarodowy Wodny Port Lotniczy w Szczecinku na jeziorze Trzesiecko. Ma powstać w efekcie zrealizowania wspomnianegowyżej Celu nr 3 jako pierwszy w Polsce.
|
| Instytut Hydro-Avia - Fundacja |
- nazwa osoby prawnej, o której zarejestrowanie wraz z podanym brzmieniem
nazwy wystąpi grupa inicjatorów - fundatorów najprawdopodobniej w m-cu
kwietniu 2002 r. |
|
|
| Wodowisko |
- obszar wodny wraz z przylegającą przestrzenią powietrzną, na którym dozwolone
jest wykonywanie operacji lotniczych, takich jak: start, lądowanie, przemieszczanie
przez odpowiednio skonstruowane lub przystosowane statki powietrzne: wodnosamoloty
i śmigłowce-amfibie. Polskie Prawo Lotnicze nie przewiduje użytkowania
tego typu lotnisk.
Plik w formacie "pdf" zawierający Prawo Lotnicze - tekst ujednolicony - możesz pobrać z innej strony tej witryny.
|
| Lotnisko nawodne |
- to samo znaczenie, co użyty wyżej termin "wodowisko". Odnotowałem dlatego, że jest to pierwszy, historycznie udokumentowany, oficjalny termin na określenie tego typu lotniska. W znanej mi dokumentacji termin ten pojawił się w pismie Głównego Inspektora Lotnictwa Cywilnego Zbigniewa Mączki o sygn. GLC-L-3-513/19/02 z dnia 23.01.2002 roku.
|
| Wodne lotnictwo |
- tym pojęciem określam grupę ludzi i maszyn, uprawiających działalność lotniczą czy to w sposób amatorski czy zawodowy, ale zawsze związany z trzema żywiołami (formami)natury : powietrzem, wodą i lądem przy pomocy maszyn do tego przystosowanych. W odróżnieniu od tradycyjnego lotnictwa, które wykorzystuje dwa żywioły (ląd oraz powietrze)- najtrudniejsze operacje - starty i lądowania - wykonywane są w kontakcie z wodą.
Wydaje się, że to pojęcie nie funkcjonowało dotychczas.
|
|
|
|
|
|
